ระบบรักษาความปลอดภัยที่หละหลวมหรือความจงใจเพิกเฉยกับเหตุการณ์ 9/11

9/11

สิ่งที่เกิดขึ้นนี้ค้านกับการไปเที่ยวคุยโม้โอ้อวดถึงระบบรักษาความปลอดภัยและการข่าวอันยอดเยี่ยมบ่อยครั้งของหน่วยงานความมั่นคงในประเทศยักษ์ใหญ่ประเทศนี้ เคยมีสารคดีของ “เนชั่นแนล จีโอกราฟิก (National Geographic)” ที่เสนอเกี่ยวกับระบบรักษาความปลอดภัยของทั้งทําเนียบขาวและกระทรวงกลาโหมหรือ เพนตากอน ที่อวดระบบรักษาความปลอดภัยอันแน่นหนาของทั้งสองแห่งว่า “แม้แต่กวางสักตัวก็ไม่สามารถเล็ดลอดเข้าไปวิ่งเล่นได้” และยังมีคําถามจากผู้ดําเนินรายการที่ถามเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยด้วยว่า ถ้าหากมีเครื่องบินล่วงล้ำเข้าไปใน เขตนั้นแล้วจะตัดสินใจอย่างไร จะยิงเครื่องบินนั้นทันทีหรือไม่ ก็ได้รับคําตอบว่าหน่วยรักษาความปลอดภัยได้รับคําสั่งให้เตรียมพร้อมไว้ตลอด 24 ชั่วโมง และสามารถยิงเครื่องบินทุกลําให้ตกได้ในทันทีถ้าหากเครื่องบินลํานั้นไม่แจ้งวัตถุประสงค์หรือส่อพิรุธ แต่จากประวัติในการรักษาความปลอดภัยทําเนียบขาวนั้น เคยเกิดกรณีที่มีผู้พยายามจะขับเครื่องบินพุ่งชนทําเนียบขาวมาแล้วหลายครั้ง Continue reading ระบบรักษาความปลอดภัยที่หละหลวมหรือความจงใจเพิกเฉยกับเหตุการณ์ 9/11

ลำดับเหตุการณ์ที่ตึก World trade center ในวันที่ 11 กันยายน ค.ศ. 2001

ลำดับเหตุการณ์ในวันที่ 11 กันยายน ค.ศ. 2001

เวลา 08.46 น. โนแรด สั่งให้เครื่องบินขับไล่เอฟ 15 (F15) 2 ลําซึ่งประจําอยู่ที่กองป้องกันภัยทางอากาศโอติส (Otis Air National Guard Base) ในแมสซาชูเซตต์ส ออกค้นหาเที่ยวบินที่ 11 และทําการสกัดเสีย แต่กว่าเครื่องบินจะขึ้นบินได้ก็ต้องเสียเวลาไปอีกนานหลายนาที ซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นก็สายเกินไปเสียแล้ว เนื่องจากเที่ยวบินที่ 11 ได้พุ่งเข้าชนอาคารด้านทิศเหนือ 1 ใน 2 ของอาคารเวิร์ลด เทรด เซ็นเตอร์ (World Trade Center) แล้ว

วามเร็วของเครื่องบินขณะพุ่งเข้าชนนั้นมีการคํานวณว่าอยู่ที่ประมาณ 270 ไมล์ (435 กิโลเมตร) ต่อชั่วโมง น้ำมันเชื้อเพลิงจํานวน 10,000 แกลลอนบนเครื่องบินมีอานุภาพทําให้เครื่องบินทั้งลํากลายเป็นลูกระเบิดขนาดใหญ่ไปในทันทีที่พุ่งชนตัวอาคาร จนทําให้ทั่วทั้งชั้นที่ถูกพุ่งชนเกิดเพลิงเผาไหม้ขึ้นอย่างรุนแรงลามเลียไปถึงชั้นอื่นๆในทันที Continue reading ลำดับเหตุการณ์ที่ตึก World trade center ในวันที่ 11 กันยายน ค.ศ. 2001